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リボルバーシャックル ジムニー JA11 SJ30 JB31 リーフ車 強度計算書付き
4.5
この度リボルバーシャックル(リア)を購入し、取付けをしました。 当方JA11の4インチリフトアップに取付けをしました。 リアはブリッジ組んでいて、スーパーロングサスを入れてまして、リアのブレーキホースを延長ホースに取り替えなければ、突っ張ってしまいますので、即注文しました。 まだ山に行って試乗していませんが、今からワクワクしております。
リアにリボルバーシャックルを取り付けました。ロックメインですが、モーターファーム のスーパーロングショックでは、ブリッジ組んでいても長さが足りていないようです。 プロコンプ辺りで相性良い型式があれば、交換したいです。 キタガワ3インチとの組み合わせですが、フルバンプ時にリーフにシャックル の関節部分(四角い膝の部分)が当たりますが、リボルバーにすると皆同じとのことでした。 物の作りも良く、YouTubeの組み立て説明も分かりやすかったです。
この度リボルバーシャックル(リア)を購入し、取付けをしました。 当方JA11の4インチリフトアップに取付けをしました。 リアはブリッジ組んでいて、スーパーロングサスを入れてまして、リアのブレーキホースを延長ホースに取り替えなければ、突っ張ってしまいますので、即注文しました。 まだ山に行って試乗していませんが、今からワクワクしております。
リアにリボルバーシャックルを取り付けました。ロックメインですが、モーターファーム のスーパーロングショックでは、ブリッジ組んでいても長さが足りていないようです。 プロコンプ辺りで相性良い型式があれば、交換したいです。 キタガワ3インチとの組み合わせですが、フルバンプ時にリーフにシャックル の関節部分(四角い膝の部分)が当たりますが、リボルバーにすると皆同じとのことでした。 物の作りも良く、YouTubeの組み立て説明も分かりやすかったです。
この度リボルバーシャックル(リア)を購入し、取付けをしました。 当方JA11の4インチリフトアップに取付けをしました。 リアはブリッジ組んでいて、スーパーロングサスを入れてまして、リアのブレーキホースを延長ホースに取り替えなければ、突っ張ってしまいますので、即注文しました。 まだ山に行って試乗していませんが、今からワクワクしております。
リアにリボルバーシャックルを取り付けました。ロックメインですが、モーターファーム のスーパーロングショックでは、ブリッジ組んでいても長さが足りていないようです。 プロコンプ辺りで相性良い型式があれば、交換したいです。 キタガワ3インチとの組み合わせですが、フルバンプ時にリーフにシャックル の関節部分(四角い膝の部分)が当たりますが、リボルバーにすると皆同じとのことでした。 物の作りも良く、YouTubeの組み立て説明も分かりやすかったです。
リボルバーシャックル ジムニー JA11 SJ30 JB31 リーフ車 強度計算書付き
商品説明
オリジナルリボルバーシャックル
ご好評いただいている弊社のオリジナルリボルバーシャックルが進化を遂げました。
以前までの仕様ではリボルバーの稼働する部分のスムーズな稼働のためにグリスアップなどの小まめなメンテナンスが必要でしたが、今回の仕様変更ではメンテナンスサイクルを延ばす為の改良を行いました。
変更箇所は、捻れる部分に防水性とグリス保持の為のオイルシールを圧入する構造としました。
更にグリスアップ時に満遍なくグリスが行き渡り、大量のグリスを保持出来る独自の構造としました。
JA11 SJ30 JB31等のリーフ車用AToRiKAオリジナルリボルバーシャックル前後セットになります。
シャックルが伸びてリーフの反りを逃がすことでより足が伸びるようになります。
弊社デモ車写真をご参考くださいませ。
店頭までお持ちいただければセッティング等も可能です。
お渡しは無塗装の状態になります。お好みの色に塗装してください。
ボディ色と同じにするとかっこいいですよ♪
商品内容
・リボルバーシャックル前 2個
・リボルバーシャックル後 2個
・グリスアップ用ニップル 1個
・強度計算書一式
シャックルピンのピッチ
フロント 80mm(純正+10mm)~245mm
リア 95mm(純正+25mm)~265mm
取り付け前に可動部に必ずグリスを添付くださいませ。
定期的なグリスアップや各部メンテナンスをお願いいたします。
※強度計算書付属しておりますが、車検を保証すものではございません。
必ず公認車検を受けてください。
※公認車検合否を保証するものではございません。
※取り付けは専門店または当店でも承っております。
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